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    Seguridad aérea

    ¿Qué medidas toma el sector de la aviación para garantizar la seguridad de los vuelos?

    Escrito por Alex Gervash, piloto comercial (31 años) y especialista en fobia a volar (18 años, más de 16 000 casos tratados)

    El culto a la seguridad: cómo todo el sector de la aviación gira en torno a un único objetivo: garantizar tu seguridad.

    ¿Qué medidas toma el sector de la aviación para garantizar la seguridad de los vuelos?

    Todo y mucho más

    En resumen, todo y mucho más. La aviación habría sido imposible sin el culto a la seguridad.

    Todo el mundo sabe perfectamente que desplazarse por el aire a una velocidad de 850 km/h, en tres dimensiones, a veces sin visibilidad, entre una gran cantidad de aviones, dependiendo de la pista y de las condiciones meteorológicas... Todo esto no parece, a priori, seguro.

    120 años centrados en la seguridad

    Por eso, el sector de la aviación lleva 120 años trabajando sin descanso y ha creado no solo el medio de transporte más seguro, sino también, de hecho, el proceso más seguro de la vida.

    Desde las primeras clases en la escuela de vuelo, los pilotos aprenden a centrarse en todo lo relacionado con la seguridad. Miles de las mentes más brillantes trabajan en el diseño de cada avión. Todas sus acciones tienen un único objetivo: crear una aeronave SEGURA.

    Controladores aéreos, técnicos, meteorólogos, responsables de la planificación de la navegación aérea, instructores, trabajadores aeroportuarios... Todos ellos persiguen un objetivo común: garantizar un cielo seguro y sin accidentes.

    Se ha alcanzado el objetivo

    Y, de hecho, este objetivo se ha logrado. Ya oigo la voz de mis lectores: «Díselo a los que se han estrellado». Pero esto no es más que otro intento del cerebro por hacer que su fobia resulte «lógica».

    Al fin y al cabo, la seguridad absoluta no existe, y por muy bueno que sea el sistema, siempre se han dado y se darán casos excepcionales en cualquier ámbito. Pero se trata solo de excepciones, no de la norma.

    La paradoja del miedo a volar

    Hoy en día, el riesgo de fallecer en un accidente aéreo es de aproximadamente 1 entre 28 millones; ningún otro medio de transporte es tan fiable y seguro.

    Por desgracia, las personas que sufren de miedo a volar, a pesar de todas las garantías de seguridad, no se sienten seguras. Y cuando nuestro cerebro anticipa una catástrofe, hace todo lo posible por explicar de alguna manera la realidad que nos rodea, en lugar de analizar de forma imparcial los riesgos o peligros externos.

    Por eso las estadísticas sobre seguridad aérea no sirven para superar el miedo a volar. La paradoja del miedo a volar: el medio de transporte más seguro del mundo y el mayor porcentaje de personas que le temen. La razón es sencilla: el miedo a volar no tiene que ver con los aviones.

    En resumen

    El culto a la seguridad: cómo todo el sector de la aviación gira en torno a un único objetivo: garantizar tu seguridad.

    Alex Gervash: experto en miedo a volar y piloto

    Acerca del autor

    Alex Gervash

    Piloto y especialista en miedo a volar

    • Piloto comercial (31 años de experiencia en aviación)
    • Formado en psicología y terapia del trauma (EMDR, Somatic Experiencing)
    • Fundador de phobia.aero y de la aplicación SkyGuru

    Alex Gervash es un destacado experto en seguridad aérea y profesional de la psicología que tiende un puente entre las operaciones técnicas y la comodidad durante el vuelo. Con una trayectoria de 31 años como piloto comercial, Alex aprovecha su amplia experiencia para explicar el fenómeno de las turbulencias en términos sencillos, ayudando así a los pasajeros a gestionar la reacción del sistema nervioso autónomo ante el pánico que puede provocar el vuelo. Tras haber tratado con éxito más de 16 000 casos, integra técnicas especializadas como la terapia EMDR para ayudar a las personas a superar el miedo al aterrizaje y la fobia crónica a los aviones. Como visionario creador de la aplicación SkyGuru, Alex sigue siendo un referente mundial a la hora de ayudar a los viajeros a superar el miedo a volar mediante una combinación única de conocimientos sobre la cabina de mando y principios de terapia del trauma.

    16,000+ayudó
    Reconocimiento de la ONUNaciones
    31 añosaviación
    Expertoexperiencia